那天起了個早，避開了游客聚集的觀光點，拿著地圖，穿梭于陌生的巷口間，尋找市民們實際生活，消費的晨早市集。
市集還沒找到，在幽靜的巷子里，這一家小巧精致的麵包店把我們給深深吸引，不由自主的就走了進去。
昏黃的燈光，滿室的芬香，一墻滿滿的麵包。還能如何呢，當然是掏錢出來買麵包。
Rome, 30 Aug 2007.
（Nearly forgotten 是一些幾乎就要被遺忘，被冷藏，未整理的過期照片，終于，被整理。）
April 11th, 2010
Nearly forgotten – 巷子里的麵包店
April 10th, 2010
上海M50
荒廢很久很久很久之后我又開始更新了，繼續沒有寫完的中國之旅。
M50位于莫干山路50號（我很傻的直到寫這個的時候才發現爲什麽叫M50），四姐的工作地點就在这附近，这早我和她一起来到了这里，她去上班，我來閒逛。
比起田子坊，M50的位置較為偏僻，人流商店不多，相對靜謐。這里有許多大型的藝廊，好幾家都是由歐美業者經營，致力發掘中國的新興藝術人才，并推往國際市場。另外這里也有不少藝術家的獨立工作室，做為進行創作廠房之余也可作為畫廊對外展示自己的作品。而關于M50的歷史，上世紀中葉這原是一個紡織業工廠群，在停用后于90年代開始有畫廊進駐并逐漸發展成一個創意園區，和北京的798創意園區有類似的發展背景（其實中國的創意園區多少都有點這樣的背景）。
越走到園區深處，走道越是曲折復雜，不會我就迷失了方向。我想我其實喜歡迷路的感覺，在每一段旅程當中，迷路都是構成整個體驗的重要元素之一（呃這不意味我常常迷路其實我方向感不錯啊真的），走進一個未知的城市或環境，開始探索了解，迷失然后再找到方向，這樣的一個過程更加深了整個旅程的體會。而在迷失的過程當中也更容易遇到那些未預期的驚喜，當然，這些驚喜不一定是喜，但一段旅程總是因為這樣的迷失，變得更加……嗯，更加完整。
M50這兒的藝廊都相當有水準，多樣且全面化，各形式的繪畫，雕塑，攝影都不少。許多作品都呈現一種離經叛道的思維，這大概是年輕一輩的創作者的一種共同情緒，在這里逛上一陣，也會跟著一起想要創作，不斷的創作。
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September 16th, 2009
上海田子坊
上海有多個創意園區，其中最有參觀遊覽價值的是田子坊，M50，上海1933。
三者各有其獨特的氛圍與特質。
這天四姐帶我來到了田子坊，其藏于上海鬧市中的弄巷間，是3個園區中最爲熱鬧的一個。窄小的弄巷裏穿插了許多頗有特色的創意小店（有些也不小就是了），餐廳與酒吧。雖然相比下雜亂許多（擡頭還會看到正在日光浴的内衣褲），但是這弄巷的感覺卻讓我憶起了Brighton的The Lanes，我喜歡這樣的緊迫，窄小巷間裏眼花繚亂，穿梭其中猶如身処迷宮中，尋尋覓覓卻充滿驚喜。
弄巷以外，其中一些較大的建築樓房，内部都改建成了工作間，分租給各類創意設計公司，平面攝影空間時裝都不缺。建築内部同樣是窄小的走廊，墻上零零散散的挂了一些作品，偶爾也見到風格不拘的塗鴉，雖然在這工作的都是引領潮流發展的先鋒，但不知爲何老舊的窗戶，掉了漆（而且走得很慢）的電梯，在這樣一個地方，卻顯得格外協調融洽，粗獷卻細膩。
回到戶外，田子坊的店鋪多以手工製品，獨立服飾品牌爲主。走進一家的小店，隱約聞到淡淡的皮紙味，滿滿陳列的是各類皮制封面的記事本，大大小小，有許多不同的印花，都帶着濃濃的東方色彩，小小的店逛了好久，最後四姐忍不住帶走了兩本，我礙于行李重量，還是忍下來了。
繼續走走逛逛，會發現這兒的餐館酒吧爲數不少，也相當精致各具特色，成了另一個吸引遊客的賣點，白天到夜晚熱鬧程度不減人潮依然，而夜晚的田子坊喧鬧中更帶點都市逃離的靜謐，別具另種風情，然而大概是這樣不眠的風情，讓這裡的住戶深陷永久不眠的夜，在窗外貼起“還我睡眠”的怨念宣言。（就在某張照片裏找找看）
September 14th, 2009
Nearly forgotten – 巴塞羅那的街邊旅社
這是兩年前的夏日，和姐姐抵達巴塞羅那的第一天。（但其實是我第二次到訪巴塞羅那）
走在熙熙攘攘的La Rambla大街上，兩旁有青綠的大樹，我抬頭望著沿街的典雅建筑，瞧見少女從一窗口探出頭來。
隔鄰的男生似乎發現了我，我心虛的迅速轉開頭往前走去。(在按下快門之后）
（Nearly forgotten 是一些幾乎就要被遺忘，被冷藏，未整理的過期照片，終于，被整理。）
September 8th, 2009
黑白杭州
中國行首站 – 杭州
在杭州市内只短暫的停留了數個小時。
原先的計劃是在杭州逗留兩天和四姐會合一同游西湖，四姐卻臨時計劃有變提前行程，我的機票又無法再改期，只好約在火車站見面在一起直接回上海去。
從杭州機場搭直達公車到杭州市火車站約40-45分鐘。我在公車上買了一份杭州地圖，才開始了解杭州市的城市輪廓（來之前實在沒有做很多功課），邊看地圖邊看窗外摸索着自己所在的位置。一路上見到許多良好規劃的農耕區域，臨田而居的農戶都建起了現代化的房屋，家家戶戶都有着近似的規格，建築中帶着一些看來刻意的中式建築元素。雖然尚未未進到市區，但是農區的整齊規劃，實在是讓我驚訝。
走了好久在行駛近江邊見到大橋時，我才大約確定了自己的所在位置應該是在西興大橋上，走過大橋橫越錢塘江，便進入到杭州市區中心，不一會拐了幾個彎公車就抵站，下車就會看到杭州火車站，一個奇怪的口形中空建築，原本應該是不錯的建築構思，但是比例卻看來甚不協調。雖説下車就看到火車站， 但也還得跨過數條馬路才能走到站前，而我對中國交通的惡劣印象也從一小段步行路程定下了。自己的心理有了个譜，接下來要以什麽態度方式來橫越馬路。
在火車站裏的小檔口很快的買了一張神州游的電話卡，聯絡上了姐姐知道離開前還有三四个小時，所以決定步行到西湖邊看看。寄放了行李后就開始看地圖摸路去西湖，由於不確定實際距離，一路上一直質疑自己有沒有走對方向，望來望去總是不見水。還好我的方向感最後並沒有出賣我，慢步45分鐘后總算來到了西湖邊。
開始沒提到，這天是五一勞動節，是中國的旅遊黃金周。眼前的西湖簡直成了人湖，滿滿都是人處處都是車，什麽拍照散步的雅興都沒了，優美的湖景好像怎麽也裝不進心裏。西湖比我原想象的大很多，繞一圈少說要走上一整天（應該沒有人會那麽做怎麽看都是十幾公里的路程），就在西湖邊的小公園内稍微游走了一會，見到了滿座的Starbucks，還有生意興隆的Haagen Dazs，我徹底的相信了中國的城市基層消費力正在急速起飛，但另一邊廂也看見就在大街上讓小孩蹲撒尿的母親（真的就在大街上還在正中央）。
我在人湖邊待約半個小時，便快速的離開往回程走去和姐姐會合坐火車去上海。
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